Сервисный центр компании «ТехноСклад» предлагает Вам услуги по ремонту тележки(рохли) и техническому обслуживанию Вашей складской техники. Наши специалисты бесплатно приедут к Вам в кратчайшие сроки установят и устранят любые неисправности на месте. Высокий уровень наших специалистов позволяет нам давать самые большие по г. Москва гарантии. Гарантия на ремонт роклы в нашем сервисном центре составляет 1 месяц. На капитальный ремонт рохли гарантия 3 месяца.
- По поводу ремонта китайских рокл - ремонтируются они довольно легко.
- Oct 14, 2017 - рокла ремонт своими руками рохля не поднимает как залить масло в рохлю рохля замена масла устройство гидравлики рохли ремонт гидравлической тележки своими руками управления, проводимых согласно указаниям данной инструкции по эксплуатации. Ремонт тележки в целом,.
- Данная услуга включает в себя ремонт тележки (роклы) и замену всех узлов и механизмов.
Кaпитальный рeмонт гидравличeской тeлежки (Рохли). Данная услуга включает в себя ремонт тележки (роклы) и замену всех узлов и механизмов, которые требуют замены или выработали свой ресурс. На данную услугу мы даём гарантию 5 месяцев! Стоимость данной услуги,для марок Lema, Pfaff, OK, Lifter, OM, AC, и им подобных: 6900р. (включая все необходимые запасные части и расходные материалы для ремонта гидравлических тележек (рокл)!). Капитальный ремонт гидравлической тележки (рохли) марок - Jungheinrich,Still,Bt,Linde стоит 7900р.(включая все необходимые запасные части и расходные материалы для ремонта гидравлических тележек (рокл)!) Аутсорсинг тележек. Аутсорсинг - передача исполнения конкретной функции на договорной основе другой организации, для которой данный вид деятельности является профильным.
Если на Вашем складе работает более 20 гидравлических тележек, позвольте предложить Вам эксклюзивный сервисный договор по ремонту тележек. Основной смысл договора заключается в том, что наши специалисты ежемесячно будут приезжать к Вам и, не отвлекая Вас от дел, проводить диагностические и профилактические работы с Вашей складской техникой. Аутсорсинг в складском хозяйстве позволит высвободить инвестиции, направленные на не основную деятельность предприятия и использовать их на развитие основного производства. Вы не увидите стоячих в углу тележек. Квадратные метры будет занимать товар В текущем режиме эксплуатации не потребуется дополнительного парка тележек (рокл), техника будет находится в полностью рабочем состоянии.
Инструкция Ремонта Роклайт
Отпадает необходимость наличия склада запасных частей для складской техники. Не требуется персонал для проведения ремонта и сервисного обслуживания погрузчиков. Исчерпывается необходимость контроля над проведением ремонтных работ и учетом ТМЦ, связанных с содержанием парка техники. Сохраняется постоянная гарантия работы необходимой складской техники Все это позволит Вам: снизить издержки минимизировать риски срыва основного производства повысить оборачиваемость и ликвидность активов предприятия снизить время погрузки-разгрузки Мы провели опрос 'о затрате времени на разгрузку', и попытались понять, что тормозит процесс.
Опрос проводился в: 100 магазинов 'Х5', 60 магазинов 'Дикси',5 гипермаркетов 'АШАН',5 супермаркетов 'Виктория', 10 магазинов 'М-Видео', компания'Коя Доширак'. Как показывает опрос время разгрузки, рабочей техникой, меньше в 2,5 раза (1,5 – 2 часа), не зависимо от количества техники в магазине.Это позволит сократить количество машин товар развозящих. И сократит количество рабочих часов у водителей. Сократится документооборот.
Гидравлические вилочные тележки (рохли, роклы, рокли) в ассортименте: с подъемным механизмом, с удлиненными вилами. Как следует за ней ухаживать и обязательно выполняйте эти рекомендации, они помогут продлить «жизнь» гидравлической системе и сэкономить немало денег на ремонте.
Что разгрузит проверяющих нас людей. И позволит им заняться полезной работой. Так же это освободит человека занимающегося про платой. Сократится уровень шума. В последнее время инженеры нас просят обесшумить магазины, к которым было предъявлено требование, от администрации района, о сокращении шума в магазинах.
Инструкция для магнитолы тойота витц ndcn-w55.. Практически каждый раз шумела техника вышедшая из строя. И не важно новые это тележки или б/у. Их ломают с одинаковой частотой. При постоянном обслуживании, данные шумы существенно сокращаются. Потому, что: все втулки и шайбы меняются регулярно. Все узлы техники находятся на месте, смазаны литолом и не создают металлического «лязга» Сократить уровень ремонта полов. Техника,разбивает полы и ломает плитку.
При изношенном подшипнике ролик начинает «бить». Нас вызывают когда «бьют» все 4 ролика и тележку волоком тащат, по уже разбитой плитке.
Увеличит работоспособность персонала. Работающей техникой приятно и легко работать. Плохо работающей техникой работать тяжело и долго, повышается риск травм опасности. Когда производится выгрузка, к плохо работающей техники персоналу приходится прикладывать силы в разы больше, и уставать быстрее. Сократить бой продукции. Бой продукции происходит в большинстве случаев по вине техники. При выгрузке, на плохо работающей тележке, коробки и ящики могут опрокинуться.
Выработанные узлы создают колебания техники при передвижении. Нагруженной гидравлической тележкой управлять (маневрировать) тяжело. Когда тележка работает плохо, то управлять ей под грузом не представляется возможным.
Инструкция Ремонта Роклы
Поэтому её тащат волоком и задевают паллетом расставленный в приёмной товар. Это самый большой% порчи товара, когда техникой в стеснённых условиях тяжело маневрировать. Как мы это сделаем:при аутсорсинге мы становимся практически Вашей сервисной службой, которая будет реагировать на вызовы не зависимо от выходных, праздников, и время суток.
У нас, 12 полностью укомплектованных и инструментом и запасными частями, выездных бригад. В рамках договора на все объекты распространяется неограниченное количество выездов по срочному ремонту (если грузчик будет в течении месяца ломать одну и ту же тележку 2 раза, мы будем приезжать 2 раза, если 5 раз мы приедем 5 раз. За ту же фиксированную плату. Максимум пожалуемся Вам на недобросовестного сотрудника.
Наша цель Чтоб техника не ломалась. Предотвращать поломку наша цель. Наша цель 90% работающий парк техники.
Мы будем производить профилактические беседы с персоналом, это значимый факт в дальнейшей судьбе техники. И непосредственно,мы, будем в этом заинтересованы.
Зачастую персонал не смотрит новая тележка или старая, и ломает их с одинаковым постоянством Стабильный сервис не позволит нагружать одну из работающих телег, будут работать все телеги (рохли), и равномерно распределена нагрузка на технику. При постоянном сервисе, через 5-6 месяцев, мы будем обслуживать «рабочую», а не ремонтировать сломанную технику. Стоимость данной программы от 920 р. В месяц за единицу техники. Своевременное профессиональное техническое обслуживание позволит Вашей технике работать минимум на 3 года дольше (исследования института Nomura Research Institute (Япония)'Влияние регулярного сервиса на долголетие складской техники'.
Для точной детализации нужен год выпуска и модель телеги. Обычно, разобрали, осмотрели, подобрали детали. Самый больной узел - управляющий клапан на 3 положения А 'роклой', её называют по названию финской фирмы производителя грузоподъёмной складской техники. Разбирайте смело, военного в них ничего нет, с мануалами на них туговато, тем более, что 'финов' завозили очень давно.
Да я понимаю, что ничего космического нет. Не сложнее гидравлического домкрата, коих уже восстановил штуки 3-4. Но всеже хотелось бы видеть схемку хотябы. С манжетами у нас в городе нет проблем, магазин резинотехника рулит. Продаю и ремонтирую роклы уже 10 лет.
99% новых продаваемых в мире рокл имеют китайское происхождение. Единственная фирма, некитайские роклы которой мне попадались, это BT, входящая в концерн Toyota. У них еще сохранилось производство гидравлических тележек в Швеции. Все остальные именитые фирмы заказывают производство своих оригинальных конструкций в Китае, либо, что значительно чаще, заказывают стандартные китайские роклы под своей торговой маркой. По поводу ремонта китайских рокл - ремонтируются они довольно легко, запчастей к ним в продаже много, т.
Таких тележек эксплуатируется везде подавляющее большинство. Значительно сложнее найти запчасти к редким на наших просторах роклам действительно европейского производства 80х-90х годов выпуска. Мне в ремонт попадались такие экземпляры. Качество их исполнения и конструкция были значительно лучше современных. На некоторых были даже родные колеса и ролики, которые отработали уже 25 лет и явно способны отработать еще столько же.
Короче, роклы 90х годов европейского производства практически неубиваемые, но если все-таки умудритесь их сломать, запчастей на них вряд ли найдете (кроме стандартных). Поломки у гидравлических тележек чаще всего такие: - если не работает гидроузел, откручиваете маслозаливное отверстие и проверяете наличие и уровень масла. Если масла нет - доливаете до уровня.
Если тележка начала поднимать, находите утечку масла. Если течет из-под пружины, что под ручкой, скорее всего износился манжет плунжера и через него вытекло наружу масло. Надо заменить манжет и проверить поверхность плунжера (не должно быть царапин, раковин, ржавчины). Если течет внизу в районе рычага клапана - износились уплотнительные колечки иглы клапана.
Если масло в гидроузле присутствует, а тележка все-равно не поднимается - проблема в клапанах. Там может лопнуть одна из пружинок, может быть неплотное прилегание шарика (или иглы - в зависимости от конструкции) к седлу, может быть залегание иглы спуска из-за ржавчины (довольно распространенная поломка, особенно если рокла эксплуатируется в сырых помещениях, морозильных камерах или с продуктами, выделяющими соли и кислоты - соленая рыба, молочная продукция). если тележка тяжело перемещается с грузом - необходимо смазать или заменить подшипники грузовых роликов (это самая распространенная неисправность гидравлических тележек, поэтому если у вас на складе плохие полы, а работать тележкой предстоит постоянно, приготовтесь к тому, что грузовые ролики и их подшипники будут расходным материалом). также быстро изнашиваются и нередко выходят из строя каретки и малые угловые рычаги (вилки кареток), поэтому не забывайте их почаще смазывать. Сними ручку с гидроузла. Это можно сделать отсоединив тягу спуска (цепочка) от рычага и вынув полуоси.
Затем вытаскивай вверх плунжер вместе с пружиной. Все, доступ к манжете открыт. Снимаешь ее, смотришь надписи, если есть, или меряешь по металлу, если надписей нет. Выясняешь наружный диаметр, внутренний диаметр и высоту.
По этим данным заказываешь на фирме, занимающейся поставками гидравлических уплотнений. Устанавливаешь и собираешь тележку в обратной последовательности. Всего то и делов! 3000р сэкономлено. А вообще, модель очень старая и редкая. Состояние (по фото) плохое.
Видна ржавчина на рабочем штоке, да и плунжер скорее всего с дефектами (а если так, его надо обязательно менять). Если не получится запустить ее 'малой кровью', проще за те же 3000р купить б/у рабочую китайскую попроще и посвежее.